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核心导读
特拉维斯·卡兰尼克的初创公司Atoms在完成17亿美元融资后,据《金融时报》报道正计划大举扩张,可能通过招聘和收购成为自动驾驶领域的重要力量。其已与Uber讨论机器人出租车技术合作,Uber曾投资1亿美元。尽管机器人出租车并非全部规划,但收购Pronto等动作显示卡兰尼克正延续“未竟事业”。
今年夏初,特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)旗下的Atoms宣布完成由安德森·霍洛维茨(Andreessen Horowitz)领投的17亿美元融资轮。但即便筹集了这笔巨额资金,这位Uber联合创始人对于自己究竟想要做什么,仍然有点讳莫如深。
如今,《金融时报》的一篇报道揭示了Atoms目标的更多细节。据报道,这家初创公司正准备大举招聘并展开收购,这可能使其成为自动驾驶行业的重要参与者。
事实上,FT称Atoms已与Uber就这家网约车公司如何利用该初创公司的机器人出租车技术进行了商谈。(Uber已经与多家自动驾驶公司建立了合作关系。)报道还指出,Uber已向Atoms投资1亿美元——TechCrunch此前已确认这一数字。
尽管消息人士强调,机器人出租车并不代表Atoms的全部计划,但这一方向似乎与卡兰尼克将本轮融资描述为“未竟事业”的说法一致。
这也与Atoms收购Pronto相吻合。Pronto是一家自动驾驶采矿初创公司,由Uber前自动驾驶业务负责人安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)领导。(莱万多夫斯基曾因窃取商业机密被判有罪,判处18个月监禁,但随后被唐纳德·特朗普总统赦免。)
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