巴西国有石油巨头选用 Cardano，追踪更清洁航空燃油与柴油

巴西国有控股能源公司巴西石油公司（Petrobras）正在测试 Cardano 区块链，以追踪低碳燃料的相关权益。Cardano 基金会周三与 CoinDesk 分享的信息显示，这一尝试包含两个研究项目。 其中一个项目涉及可持续航空燃料。这是一种低碳替代品，可替代传统航空燃油，并可用于现有飞机和机场。另一个项目涉及 Diesel R，这是巴西石油部分由植物油或动物脂肪等可再生材料制成的柴油。 “从政府部门的 SERPRO 到工业界的 SENAI，巴西一直是 Cardano 最稳定的采用者之一。很高兴看到该地区最大的企业之一巴西石油继续认可链上溯源与可追溯性的价值，”Cardano 基金会首席执行官 Frederik Gregaard 对 CoinDesk 表示。 “机构对 Cardano 的兴趣持续增长，尤其是在 x402 登陆 Cardano、Fireblocks 增加对 Cardano 原生代币支持之后。对企业而言，现在是考虑这项技术能带来什么的最佳时机，”Gregaard 补充道。 航空项目解决绿色燃料销售方式中的一个问题。在被称为“book-and-claim”的模式下，航空公司可以为可持续燃料的环境效益付费，即使燃料本身在其他地方使用。 这种安排需要记录谁拥有该效益以及何时被认领，以避免两家公司重复计算同一减排量。 该应用使用 Cardano 记录每项效益的来源、接收方以及声明时间，帮助防止其被重复计算。 在现实场景中，乘客可以输入出发和目的地机场，计算相应的燃料效益，并获得一份证书，将其分配额度与原始燃料证书关联起来。 另一方面，柴油项目将在生产、运输和使用的每个阶段记录信息，并将这些记录串联成燃料旅程的历史。 这可能帮助企业报告范围三排放（Scope 3），即横跨其供应商和客户的间接排放，而所需信息往往掌握在其他企业手中。 两个项目仍处于研究阶段。柴油模式被描述为提案，公告既未披露所涵盖的燃料量，也没有给出更广泛使用的时间表。 Cardano 本月还加入了 x402。这是一种支付标准，允许应用和 AI 代理在请求数据或计算服务时即时付费。其初始支付处理软件已在 Cardano 的预生产网络上测试，而在正式区块链上的商业使用仍有待展示。 延伸阅读：Cardano 加入 Solana、XRP Ledger 的行列，竞逐 AI 代理支付支持