NBA赛程公布：2026-27赛季鹈鹕与马刺飞行里程最长，尼克斯最少

2026-27赛季NBA赛程正式出炉，联盟30支球队将再度飞越美国各地，在整个赛季中展开数百场比赛的较量。 常规赛80场比赛的累计飞行里程每年都有所不同，承担最多空中飞行时间的球队也年年易主。但本赛季，有两支球队明显“吃亏”：新奥尔良鹈鹕和圣安东尼奥马刺的飞行里程将超过其他任何球队。 根据Claude的分析，鹈鹕以约55,529英里的飞行里程高居联盟榜首，马刺以53,947英里紧随其后。这一数字与排名第三的犹他爵士（49,289英里）相比，差距颇为显著。 造成这种差异的原因很简单：新奥尔良和圣安东尼奥被指定在一月“跨大西洋”作战，分别在巴黎和曼彻斯特各打一场比赛。仅这两趟往返航班，就会为每队增加约9,500英里的里程；如果剔除这部分，两队的总里程将回到联盟中游水平。 （注：里程数据基于两座球馆之间的预估飞行航线，并额外增加了4%的余量以计入天气等外部因素。测量假设球队直接在城市间飞行，不包含往返机场的交通。） 值得注意的是，15支西部球队的飞行距离全部超过联盟平均水平，而东部15队中仅有1队例外。这一趋势可归因于美国西半部幅员辽阔，西部球队的地理分布远比紧凑的东海岸更分散。 唯一的东部例外是迈阿密热火，他们的飞行里程高居联盟第六。热火最远的一次行程是从南佛罗里达飞往洛杉矶，在11月2日对阵湖人之前完成这次跨大陆飞行。 不过，东部其他球队的飞行量远没有这么大。飞行里程最少的是卫冕冠军纽约尼克斯，他们整个赛季仅需飞行36,539英里。多伦多猛龙紧随其后，两队之间的差距仅300多英里。 联盟中最长的航班大多（合理地）集中在最靠西部的球队，比如波特兰开拓者和两支洛杉矶球队。然而，这三支球队都没有进入飞行里程前五名，这可能得益于联盟在赛程编排上注重减少不必要的长途旅行。 开拓者拥有联盟最长的两次主场连续作战，对手分别是明尼苏达森林狼和孟菲斯灰熊。值得一提的是，开拓者的单独飞行次数也被预估为全联盟最少，仅为51次；湖人以52次紧随其后。 所有这些日期和后勤安排都可能发生变化，且随着NBA杯后续比赛的确定，这些数字在常规赛结束前还可能进一步增加。但提前了解NBA球员本赛季将面临的密集长途旅行，不失为一件值得关注的事。